СЛЕДЫ ШЛИФОВАНИЯ В ОКОНЧАТЕЛЬНОМ ПОКРЫТИИ

Покраска авто

СЛЕДЫ ШЛИФОВАНИЯ В ОКОНЧАТЕЛЬНОМ ПОКРЫТИИ

Следы шлифования в окончательном покрытии — это дефект лакокрасочного покрытия (ЛКП), при котором на поверхности готового автомобиля проступают риски, царапины или «барашки» (круговые следы) от абразивных материалов.

Следы шлифования в окончательном покрытии

Причины: - шлифование вторичного грунта несоответствующей (слишком грубой) шлифовальной бумагой, - несоответствующая изоляция полиэфирной шпатлевки перед нанесением окончательной эмали, - нанесение слишком тонкой пленки слоя эмали, - слишком низкая вязкость эмали.

Предотвращение: - применение шлифовальной бумаги предписанной зернистости, - изоляция шпатлеванных мест при помощи вторичной грунтовки (соответствующий слой вторичной грунтовки), - учитывать предписание вязкости окончательных эмалей.

Покраска Kiwix